Motor: es el encargado del giro en ambos sentidos del tambor. Va enganchada la correa, tiene dos bobinados unidos a un conector de 6 patillas (pines), tiene conectados los dos condensadores. Suele ser el causante de problemas de libranza y revoluciones. aún hay que valorar el coste de la reparación. Si este es muy elevado, una lavadora nueva de